Тропами Айгулакского хребта + сплав по Средней Катуни. 2025

Айгулакский хребет - одно из самых безлюдных и тихих мест, хотя его нельзя назвать отдаленным или труднодоступным – это крупный горный массив в самом Центре Алтая. Здесь нет натоптанных троп и обустроенных костровищ, здесь царствует тишина и безмолвие.

Водная часть маршрута, сплав по Средней Катуни - самый популярный водный маршрут на Алтае, в нем могут принимать участие дети от 12 лет в сопровождении взрослых. Маршрут познакомит Вас с самой многоводной рекой Горного Алтая – Катунью и проходит по ее среднему течению (пороги «Ильгумень», «Шабаш», «Кадринская труба», «Тельдекпень»).

Вид туризма: конный маршрут + сплав на рафтах или катамаранах 

Регион: Горный Алтай (разница с московским временем + 4 часа)

Продолжительность тура: 8 дней

Численность группы: 6 - 12 чел.

Руководитель группы: 1-2 инструктора, конюх

Возраст: с 18 лет, с 12 лет в сопровождении родителей

Доставка: доставка от Барнаула (туда-обратно) - входит в стоимость

Возможна доставка от Горно-Алтайска.

Маршрут не требует специальной подготовки для сплава и навыков верховой езды, но необходима выносливость для длительных конных переходов.

При сплаве на катамаране требуется опыт. Рафт подходит для новичков.

Программа тура:

1 день:

Встреча группы в г. Барнауле/Горно-Алтайске. Переезд в с.Белый Бом

Встреча группы в г. Барнауле/Горно-Алтайске.  

Путешествие по древнейшему пути Алтая - Чуйскому тракту. Его история уходит вглубь веков. Когда-то эта дорога была вьючной тропой, ответвлением Великого шелкового пути, «китайской дорожкой», как её называли. В настоящее время это главная транспортная артерия Горного Алтая, сохранившая многочисленные следы проживавших здесь народов. Семинский перевал - Дьал-Менку («Вечная гора»), 1894м над уров­нем моря - самая высокая точка Чуйского тракта. Следующий перевал на нашем пути Чике-Таман («Плоская подошва»). Высота перевала 1460 м, но из-за своей крутизны он кажется значительно выше. 

На всем протяжении Чуйского тракта огромное количество интересных мест для осмотра: Катунские террассы, Яломанское городище, подвесной мост Цаплина, каменные изваяния, наскальные рисунки, курганы, место слияния Чуи и Катуни, Катунские и Чуйские бомы, святилище Калбак-Таш, Белый бом. Легенды, предания, исторические и археологические факты, этнографические подробности в дополнение к необыкновенно живописным природным богатствам. 

Размещение в палатках на территории турбазы.

2 день: Конный переход урочище Садаклар– урочище Кара – Айры (кони 25 км).

По таежной тропе начинаем подъем на перевал, постепенно переходим к траверсу невысокого хребта, то поднимаясь на живописные перевалы с  великолепными альпийскими лугами, то спускаясь в величественную кедровую тайгу. Пейзажи, открывающиеся отсюда,  зачаровывают: цепочки горных хребтов, покрытые таежными лесами,  уходят далеко  за горизонт.

От белоснежных вершин Чуйских и Катунских белков захватывает дух. 

Ночлег в палатках.

3 день: Конный переход Кара-Айры - верхнее течение реки Айгулак (кони 15 км). 

Поднимаемся все выше и выше и теперь путешествуем по высокогорной тундре и каменным гольцам по нехоженым тропам, среди скальных обрывов добираемся до огромного лога реки Айгулак. Прямо перед нами хребет Айгулак с его священной вершиной.   

Спускаемся в долину реки и располагаемся на ночлег.

Ночлег в палатках

4 день: Конный переход Верх Айгулак - Сарымай (конный переход 15 км).

Продолжаем путешествие по отрогам Айгулакского хребта. Множество легенд ходит об этой местности, одна из них гласит: - «Давным-давно китайские воины напали на местных жителей, пленили их и погнали в рабство. Когда  проходили в этих окресностях, начался сильный град, который убил всех  - и пленников и их врагов. Через некоторое время пастухи нашли место их последнего привала и вдруг услышали детский плач. Пытаясь уберечь маленького мальчика от града, мать велела ему забраться под таган, где он и провел несколько дней. Этот ребенок был единственным, кто остался в живых, пастухи забрали его с собой. А гору вблизи, которой все это произошло, назвали Могильной горой». 

Ночлег в палатках

5 день: Конный переход Сарымай - Белый-Бом - р. Чуя (кони 20 км).

Спускаемся в урочище Садаклар и далее в село Белый бом. 

Ночевка в палатках на территории турбазы.

6 день: Начало сплава по Средней Катуни

Проводится инструктаж по технике безопасности, обучение пользованию водным снаряжением, технике управления рафтом.

Рафтинг по средней части Катуни.

Первый порог «Ильгумень» (4 к.с.), протяженностью 500 метров и валами высотой до 3 метров. Имеется возможность для обхода порога по берегу, а также фото- и видеосъемки его прохождения. После обеда группа проходит «Кадринскую трубу» (4 к.с.), состоящую из отдельных порогов и шивер. 

После порога «Поганка» группа останавливается ночевать на красивом песчаном пляже, окруженном огромными соснами, – стоянке «Затерянный мир».

7 день:  "Шабаш"

Сегодня день начинается с прохождения самого мощного Катунского двухступенчатого порога «Шабаш» (4 к.с.).

После его прохождения группа обедает на живописном песчаном пляже.

Далее последует несколько мощных шивер.

Ночевка группы на стоянке «Петроглифы» в сосновом лесу. Экскурсия к наскальным рисункам

8 день:

Группа продолжает сплав по довольно спокойному участку Катуни. Долина реки проходит в скальных берегах. Рафтинг по порогу «Аюлинский» c большой воронкой и валами. Обед на водопаде «Бельтертуюк». Группа заканчивает сплав в устье р. Эдиган.

Переезд до с. Барангол (авто 90 км).

Баня. Прощальный ужин.

Отъезд в г. Барнаул (22.00, авто 300 км)/г. Горно-Алтайск*.

* Отъезд в аэропорт г. Горно-Алтайска утром следующего дня (40 км). Необходимо забронировать проживание в с. Барангол на одну ночь. Стоимость проживания не входит в стоимость тура

Основная информация по туру:

Важная информация для участников!

Желательно иметь прививку от клещевого энцефалита!

Обязательное личное снаряжение и одежда:

1. Рюкзак или большая дорожная сумка, чемодан, чтобы довезти вещи до базы в селе Барангол или до конной базы. Затем вещи перекладываются в специальные конные сумины (предоставляются).

2. Походная обувь: резиновые (полиуретановые) сапоги или ботинки (высокие, с неглубокими протекторами). Главное, чтобы обувь не промокала и закрывала голенище от натирания об стременной ремень (путлище). Резиновые (полиуретановые) сапоги настоятельно рекомендуем, так как в непогоду это лучший вариант – не промокают, быстро сохнут.

3. Кроссовки для радиальных выходов. Избегайте новой не разношенной обуви.

4.  Сменная обувь для отдыха в лагере (сланцы).

5. Удобная одежда для конных переездов и пеших радиальных переходов – спортивные брюки, не сковывающие движения, сделанные из легкого быстросохнущего материала, рубашка или футболка с длинным рукавом, ветровка.

6. Комплект одежды для отдыха в лагере – брюки, рубашка, шорты, футболка.       

7. Теплый свитер.

8. Теплая куртка (синтепоновая или пуховая) – это не шутка, а то многие не верят.

9. Теплая шапочка (флисовая или шерстяная).

10. Кепка или панама.

11. Перчатки (подойдут даже простые хлопчатобумажные).

12. Носки – 2-3 пары хлопчатобумажных или льняных, 2 пары шерстяных.

13. Непромокаемый плащ или костюм, выдерживающие сильный дождь.

14. Купальный костюм.

15. Туалетные и гигиенические принадлежности. В том числе гигиеническую губную помаду и крем от солнца с высоким фактором защиты.

16. Солнцезащитные очки, защищающие глаза от ультрафиолетовых лучей в горах.

17. Маленький фонарик (налобный), сменные батарейки.

18. Индивидуальные лекарственные средства.

19. Эластичные бинты – 2 штуки для фиксирования суставов.

20. Небольшая фляга для воды. Можно использовать пластиковую бутылку ёмкостью 0,5 л.

21. Фотоаппарат или видеокамера (по желанию) с герм упаковкой.

21. Сидение туристическое (хоба- маленькая пенка на ремешке).

В стоимость входит:

• Транспортная доставка от Барнаула на тур и обратно;
• Трехразовое питание;
• Услуги гида-инструктора;
• Прокат снаряжения, предусмотренного программой;
• Рекреационные сборы;
• Медицинская страховка.

Оплачивается дополнительно:

Авиа или ж.д. билеты.

Питание в дороге. 

Проезд к началу маршрута:

Из Москвы до Барнаула можно добраться: поездом (56-60 часов) или самолетом (ок. 4:15 часов).